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2019年12月

2019年12月31日 (火)

☆ご挨拶☆

本年はBWSスポーツをご利用頂きまして誠に有難うございました。
雪の少ないシーズンですが、とりあえず滑るのに必要な雪は
スキー場により、確保されていて全く問題は有りません。
私は既に4度の滑走をしています。
皆さまガンガンあ滑りましょう!!!
今後ともBWSスポーツを宜しくお願い致します。

1月2日より『お年玉セール!』を開催いたします。
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年に一度超お買い得品をご用意して、皆様のご来店をお待ち
しております。
2日~5日迄の間のご来店・商談で以下のプレゼントをさせて
頂きます。
冷やかし大歓迎!
Present

それでは皆様良いお年をお迎え下さい。








 

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2019年12月28日 (土)

☆スノーモトは楽しい!☆

今シーズンも既に多くのお客様にスノーモトを販売させて頂き
ました。
老若男女10歳代~70歳代までのお客様が既に楽しんでいます。
リフトの乗り降りも転ばない、ハンドルバーが付いていて
前向きに乗る・・・ そんな所も安心できる要素だと思います。

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お店でお客様から多く聞かれる事は、どの機種が良いですか?
ですが、全て比較論です。
例としてパウダーに強いのは?
ボード幅が広い方がパウダーには強いので、S・フィツシュ→
SHARK→EDGEの順になりますが、どのモデルでもそれなりに
滑る事が可能です。
最近の流れはよりボード幅の広いS・フイッシュやSHARKへと
向いています。
※フレームは共通ですので、購入後も他のボードへのグレード
UP等は可能です。

今シーズン新たに発売されたKATANAは、ハンマーヘッド
ボードを採用し短く・軽量で最強のエッジグリップを求め
作られました。
無駄を排除して潔く機能を求めた結果が美しいです。
ボードの最適化されたサイドカーブやフレックスが、切れる
ターンを可能にしました。
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常々スノーモトは誰でも直ぐに簡単に乗れると申し上げています。
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これは今シーズン購入後3回目のT2君のライディングです。
機種は人気のオールマウンテンモデルSHARKです。
彼はS・Fish, SHARK, EDGE Carbon, KATANAを購入し
スノーモトにどっぷりとはまりました。
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この例のようにスノースポーツでは、そりの次に直ぐに楽しめる
のがスノーモトです。

夫婦で恋人同士で、また友達同士で今すぐにスノーモトを
楽しんで下さい。

1/2~1/5 お年玉セールを開催します。



👀










 

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2019年12月27日 (金)

本日の湯ノ丸スキー場

本日の湯ノ丸スキー場です。
画像を頂きました。
報告では6台のスノーモトを確認しています。

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もはや湯ノ丸はスノーモトのメッカです。
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私は仕事で行けませんでしたが、皆さん頑張っていて嬉しい
です。
雪も良くなってきましたので、これからガンガン滑りましょう!




 




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2019年12月26日 (木)

SHARKを2台お買い上げ頂きました。

昨夜お問い合わせを頂き、今日ご来店頂きました。
お友達同士2人のお客様ですが、機種別に説明させて頂き、
SHARKをカラー違いでお買い上げ頂きました。
SHARKはパウダーにも強く、圧雪でも十分楽しめるそんな
オールマウンテンモデルです。
20shark_2
ブラック

ここの所新規にデビューする方を見ていても、SHARKなどは
賢い選択だと思います。
20shark_1
レッド

直ぐに上手くなる・・・
本当なんです。
リフトに乗るのも怖くないし、初めは斜滑降になるとは思い
ますが、1,2度転ぶかもしれませんが、何度もリフトに乗り
すいすいと滑れます。
エッジでバランスを取り、カービングが直ぐには出来ませんが、
他のスノースポーツではリフトに乗るのが怖い、リフトから
降りるのが怖い等有りますが、スノーモトはその点楽に乗り
降り可能です。

上手くなったら買い替える・・・・・
最初は安いもので良い・・・
直ぐに止めるかも・・・

一般的にはそんな考えが多いと思います。
でも古いスノーモト(スチールフレームのS28等)と現在の
スノーモトのポテンシャルは全く別物です。
最初から高年式を購入し5年位乗る・・・その方が楽しいと
思います。
リセールは抜群に高く損はしません。

最初からある程度高年式モデルの方が楽しめると思います。

勿論途中でボードをグレードUPする考えも有ります。
そんな場合にもフレームはある程度高年式の方が良いと思います。

今なら在庫も豊富、お好きなモデルを選べます。

2020モデル
中古モデル





👀


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2019年12月25日 (水)

ボーナスセール!

いよいよ27日迄となりましたボーナスセールです。
気になるお客様はお早めにどうぞ!
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本日追加の2020モデル中古のご案内です。
全部で7台の中古モデルがあります。
その他ボードセットの中古も有ります。
一度チェック願います。
ご注文をお待ちしております。







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2019年12月24日 (火)

4回目のスノーモトライディング/絶好調です。

ついに来た~~~
新雪20cm、ふかふかです。
今回は6人予定が5人になりました。
安定したライディングのHさん!

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Hさん! いつもお付き合い頂きありがとうございます。
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今シーズン初めてのNさん! 
スーパーフイッシュ初のGoodライディング!

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KATANAを試乗するNサン!
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初めて乗ってから3回目のT2君!
ついにS・Fish,SHARK,EDGE Carbon,KATANAでコンプリート
しました。 

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新雪をパックしてありましたが、直ぐに荒れて大変なコンディ
ションでもガンガン攻めるT2君です。

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第3オープンで楽しみ方が広がりました。

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こちらは今回2回目のライディング、T2クンのお友達H2クン!
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既に安定のライディングで荒れ放題のコースをガンガン攻めて
いるH2クン!

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どこか余裕さえ感じられるライディングです。!

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全部で8台集まりまるで試乗会のようでした。
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年内の予定は未定ですが、もう一度位滑りたいですね!
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2019年12月18日 (水)

第一回ファンライドセッション&カービングスクール開催のお知らせ!

お客様からのお問い合わせが多くありますので、詳しくご案内を
致します。

*既にオーナーですが、ニューモデルに興味がある・・・
*いつも一人なので一緒に滑りたい・・・
*ライディングテクニックの更なる向上を目指す・・・

そんなライダーの皆様に是非ご参加をお奨めします。
試乗会ですが最近はオーナー様の参加も多く、ニューモデルに
興味があるが乗るチャンスが無い。
そんな場合には納得するまで各モデルの試乗が可能です。
Yunomaru
湯ノ丸のコースは、当日第3ゲレンデから第2ゲレンデが滑走
可能になる予定です。

当日は遠方よりのご参加もあり、自然発生的に皆さん誘い合い
思い思いのラィディングを楽しんでいます。

高嶋氏(ずんぐりたろうさん)のスクール
KATANAユーザー様専用のスクールです。
参加ご希望のお客様は事前にこちらからお申込み下さい。

又湯ノ丸では今期レンタルにNewモトを導入しましたので、
レンタルでの参加も大歓迎です。

以上の様な内容です。
難しい事は有りません。
当日は同じ趣味の者同士一日を楽しく過ごしましょう!









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2019年12月13日 (金)

万座温泉スキー場スノーバイク滑走禁止について

温泉で有名な万座温泉スキー場(プリンスホテル系)で2019~
2020シーズンスノーバイクの滑走が禁止されました。
Manza
硫黄泉であまりにも有名な万座ですので、今迄沢山の人達が
温泉も含め滑りに行っていたと思います。
私もスキーの頃は毎年のように、子供の春休みに行っていま
した。
滑走禁止のスキー場も、他のスキーやスノーボード滑走者と
の接触事故を懸念して、滑走禁止にしている場合が多いと
思います。
しかし今まで大きな事故は目撃してません。
又マナーの悪いライダーも見た事は有りません。
まだまだ少数と言うのと、比較的高い年齢層で無茶をしている
ライダーの目撃は有りませんので、事故の内容を知りませんが
スノーバイクと言うよりスキーやスノーボードでも起こりうる、
事故だったのではないかと推測されます。

当店でも販売時にリフトを降りて滑り出す時に、なるべく
他の滑走者が少ない時を見計らい滑り出して下さい。と
お願いをしています。
事故が起きると金属の塊のスノーバイクは悪者にされる
可能性はあります。

良い・悪いではなく、怪我をさせた方が悪いとなる場合も
多いので十分注意しましょう!

ゲレンデで見る〇ノー〇ーダーにはマナーの悪い人も良く
見かけます。
そんな場合にはなるべく近寄らず、とばっちりにならない
ようにしましょう!

皆さま安全に楽しく滑走しましょう!!

※事故の詳しい内容や事実関係は知りません。
一般的なお話を申し上げた事で、少しでもゲレンデの
事故が減ればと思い書きました。








⛄ ♨

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2019年12月12日 (木)

☆今季初イベントのご案内!☆

第一回ファンライドセッション&カービングスクール

来る12月21日(土)湯ノ丸スキー場で開催予定です。

無料試乗会
興味が有り一度乗ってみたい・・・
既に所有しているが他の機種が気になる・・・
そんなお客様が非常に多くご参加頂いています。
ユーザー様には、MTB-DH経験者やスキー経験者、
バイクライダー、スノーボード経験者の皆様も多いのですが、
スノースポーツ未経験のお客様も多くいます。
そして不幸にも怪我や事故等により足に力が入らず、
スキーは無理だ等の方もスノーモトなら楽しめます。
意外かもしれませんが女性のライダーさんも多く、カップルで
ご夫婦で家族でお子さんと楽しんでいる方も沢山います。
もちろん無料ですが、身分証明をお持ちください。
全く初めての皆さんも、少しのハイクアップで
リフトに乗り
滑走可能です。

2019event

ファンライドセッション
いつも一人で滑っているので友達が欲しい・・・
そんなライダーの皆様も、参加者同士直ぐに打ち解け仲良く
なれます。
同じ趣味の者同士直ぐに打ち解け、一緒に滑りましょう!

スクール
講師高嶋氏(ずんぐりたろうさん)
新発売のKATANAボードをセットのスノースクートやスノーモト
所有者の参加は無料です。
その他の場合には有料です。詳しくはSAIでお願いします。

※スノーコンディションやその他の条件により中止する場合
が有りますので、このBlogやFace Book,Twitter等をご確認
願います。

それでは楽し一日を過ごしましょう!!!



















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2019年12月11日 (水)

特選中古スノーモト

2020スノーモトSHARK/レッド M/H Gravity230
現在店頭に展示中、店頭販売のみですので是非ご来店の上
ご確認願います。

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超人気のSHARK、
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オプション合計¥14,478装着済み
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BP230バーパッド,Carbon TTガード、CH150アンクルサポート、
Add Step、

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勿論、取説、レンチ、パウダーガード、シートブームパッド付

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現在店頭で販売中です。
価格は店頭でご確認中願います。
詳しくはこちらでもOKです。
049 224 4946 スノーモトの件とお伝えください。
ご来店をお待ちしております。

勿論今お乗りのモトの下取りもOKです。
現在¥10,000プラス買い上げ中です。










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2019年12月10日 (火)

KATANA~Beyondのボード考察

いかにも合理的な形状のハンマーヘッド!!!
それまでのラウンドボードから、レース使用に特化して
短い全長で軽く、有効エッジは長くの考えでアルパインボードが
最初に作られたと思います。
つまりオールラウンド的な仕様ではなく、余分なものを捨てて
パフォーマンスを追求した究極の形状だと思います。

KATANAとBeyondはどう違うのか?
下の画像は重ねたものです。
下がBeyond、上がKATANAです。
Katanabeyond_3

こちらは斜めから少し強調しました。
Katanabeyond_2  
横からの画像です。
Katanabeyond_1
それでは何が違うのかと考えますが、実際はビジュアルほど
違いはありません。
あなたがターンをする時に、ハンドルバーを少し曲げて
キッカケを作りターンに入る場合にはBeyondを選んで下さい。
エラが張ったBeyondの方がターンへの導入はほんの少し
易しいです。
KATANAの方がフロントのエッジコンタクトポイントは、ほんの
少し後ろ側で意識的にフレームを横に倒す事でエッジがグリップ
しターンができます。(少しフロント荷重を意識して)
難しく考えがちですが、人間の体は直ぐに自然に対応可能です
ので全く心配はいりません。
リヤボードが同じですからそれほどのフィーリング(乗り味)
の大きな違いはありません。
最適なフレックス・トーション・サイドカーブにより、誰でも
加重がフロントからリヤに移り、加速しながらターンを抜けて
行く感覚が味わえると思います。
ライディングはくれぐれも基本動作、沈み込み荷重⇒立ち上がり
抜重(同時にエッジの切り替え)をお忘れなく、常にメリハリ
のあるライディングを心がけて下さい。

グルーミングバーンでハイスピードカービング⇒KATANA
オールラウンド的に滑りたい⇒Beyond
になると思います。




👀









 

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2回目のスノーモトライディング!

News !
BWSのホーム『湯ノ丸スキー場】でレンタル機種の入れ替えが
ありました。
新しいモトで気持ちよく乗る事が出来ますね!

今回またスーパールーキーの登場です。
1回目からスーパーフィツシュを操る猛者です。

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これはSHARKですが、色々な機種に乗れると言う事は上達も
早いです。

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スーパールーキーT2君は、今回は満を持してBWS28SPを
投入し快適に飛ばします。
EDGE Carbonともマッチングは非常によく、非常に乗りやすい
と気に入って頂けました。
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今回SHARKのHさん!
自分好みのセットアップも大分進みましたが、納得の行くセッ
テイングにはもう少し時間が欲しいとの事でした。

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来週はいよいよ第3がオープンするか?????









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2019年12月 5日 (木)

BWSオリジナルパーツのご案内!

BWSオリジナルSPパーツのご紹介
BWSではスノーモトにこんなパーツが有れば便利・楽しい・
乗りやすいと言うような商品を中心に開発・販売をし、多くの
ライダーの皆様にご利用頂いています。
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⑧バーパッド:アクシデント時に体を守ります。
またビビットなカラーで楽しくなります。
⑨フロントゼッケンプレート:お好きな数字等でレーシーな
気分も楽しめます。

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SHARK Club:SHARKボードを装着のスノーバイクライダ
ーの集いです。
難しい事は何も有りません。
SHARKボードを十分楽しめればOK!

⑦28SPダンパー:STDより柔らかめのウレタンを利用して
荷重初期の動きに敏感に反応し、ターンのキッカケを作りやす
くしています。
又ローングターン中のバランスを取りやすくして、誰でも気持
ちの良いターンを楽しめます。
更にアッパーウレタンを採用し、ボードの上下の動きが非常に
良く常に最高のエッジコンタクトを実現し、強力なエッジグリ
ップを感じる事が出来ます。
オリジナル強化ロングスタッドボルトは、フレームと擦れる
部分はねじ山ではなく摩耗を最小限に防げます。
※ナットの締め込み具合で固め等セッテイングは自由にでき
ます。
※Advance以外の全てのモデルにオススメです。
ほんの一部の最上級者のライダー皆さんには必要ないパーツ
かもしれません。
しかし殆どのスノーモトライダーの皆様は、あらゆるシチュ
エーションでSTDからのアドバンテージを感じる事が可能だと
自信をもってお奨めします。 ベストセラー!
Bws20shark_3

①Carbonトップチューブガード:リフト搬器との接触等で傷
が付くのを防ぎます。
②Carbonパウダーガード:デッキ上に雪が積もるのを防ぎ
ます。
③フットバー:シーズン初めや終了時に、リフトで雪のない
所でボードソールが引きずり傷が付くのを防ぎます。
リフト上でフレームを支える事が可能で、乗車中も安定します。
アグレッシブライディング中も安定します。必要な場合には
横に足を抜く事が可能です。ロングベスト
セラー商品!
④アンクルサポートCH-150:自然にワイドスタンスになれます。
外側から最大限のエッジプレッシャーを可能にします。
また足首をサポートし安定したライディングに寄与します。
⑤Carbon Add Step:追加し広がったデッキで足元を安定
させて、イージーカービングを可能にします。

Bws20shark_2

シーズンも始まりました。
ここでご紹介のパーツはBWSが自信をもってお奨めしています。










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2019年12月 3日 (火)

シーズンイン!

本日定休日ですが、あまりの興奮で店に来てこれを書いています。

20KATANAはまるでアルペンボードの様です。
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スノーバイクに造詣の深いHさん!
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Hさん(katana Compに初めて乗って)
購入予定では無かったので、自分は刀の紹介記事はほとんど
読んでません。

それを踏まえた上で所感を・・・

このボード、過去にないぐらいフロントボードの遠く先端から、
いとも簡単に雪面にコンタクトします。

最初に接地したポイントからブッシュまでの距離が非常に長い為、
『バタバタ暴れるのではないか』
と乗る前は思っていたのですが、今回装着していた柔らかめの
ブッシュ(BWS28SP)との相性の良さもあり、コントロール
できる範囲がとても広かったです。


また、オープンしたての人工雪のバーンは非常に荒れて
いましたが、
接地面の長さはショック吸収性にも優れて
いました。

前後ボードのサイドカーブ(フレックス)がスノーバイクに
しっかり適正化されている事と、パウダー・オールマウン
テンの板よりひと回り細身なので、ニュートラルに乗って
視線をしっかりさせておけば、荷重が自然とリアに移動して
行ってターンが仕上がる感じです。
(つまりいイージーにハイスピードランが可能と言う事
/結果体力の温存につながり沢山滑れる)

上級者用の板と銘打ってありますが、非常に幅広い層の方が
愉しめる板だと思います。

特にフロントから雪面を捉えてターンする体験をしてみたい
ものの、どうしてもリアとのボードの動きがズレてしまい
納得がいっていない方などには、躊躇せずに選んで頂いて
良いボードだと思います。

追記:乗ってるあいだ、ハンドルの存在を忘れてました。
ということはバンク角だけでターン弧のコントロールが
しやすい、ということでしょうか。
(乗りやすく操作性が非常に良いと言う事)
これなら非力な女性にもお奨めです。

※信じられない方は一度乗ってみて下さい。
28SP、
KATANAボードともBWSスポーツでは貸し出しも
行っています。
ご相談下さい。

BWSも乗ったのですが、全て言い表されていて私のコメント
は必要ありません。


この記事では良い所だらけの内容です。しかし1点だけ
不足します。
それはSHARK等にみられる乗りこなす(格闘する)満足感が
足りないと言う事/しかしそれは軽快感と相反するもので、
結論はKATANA+SHARKの2台体制で答えが出るものです。

DATA:12/2日 湯ノ丸スキー場 第2コース(緩斜面)
小雨柔らかいコンディション

スーパールーキー現る
力んでいないグッドなフォームです。
T2_02dec
EDGE Carbonと格闘するT2君
Dsc05890
このラィディングは生まれて初めてスノーモトに乗り、リフト
8本目位の画像です。
最初からエッジでバランスを取り、カービングをしていました。
超ハードフレックスのEDGE Carbonを、いとも簡単にラィ
ディングする彼の姿に、シーズン終了時のスキルは想像を
超えている筈です。





⛄⛄




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