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2018年1月30日 (火)

久しぶりの湯の丸

スーパーフィツシュ(ブラウン)が5台集まりました。
あまり見ない光景だと思います。
20180129_snowmotoset

今回は私BWS、Tサン、Sサン、Kサン、Yサン(画像なし)
が集まりました。
20180129_set

首の疾病で腕に力が入らず、思うように乗れないYサン、
Y1

Tサン、今回はS・Fishでライディング!
T1

Sサン、今回はスクート+S・Fishで攻めます。
S2

今季S・Fishでシーズンをライディング予定のKサン、
K1

Kサンその②、
K2

私BWSです。
H1

今回EDGE/BWS V-Pro、S・Fish/カーボンプレートの
最終テストでした。
今迄Kサンに何度と無くカーボンプレート装着モトにのっ
てもらい、気にいってもらえたので装着しました。
20180129_carbonplatejpg

今回カーボンプレート付きに乗り慣れた私が、違いを確
認の為KサンのS・Fishに乗った所、リヤエッジが突然抜
け転倒しそうになりました。
その後はフロント加重を意識して事なきをえましたが、
カーボンプレートによるフレックス・トーションのUPを再確
認しました。
S・Fishはディープパウダーコンディションで、フロントの
浮きを保つ為にリヤボードの引っ掛かりを防ぐ為にフレ
ックスを押さえています。
そのボードシェイプからカービングも得意なので、オール
スノーコンディションのボードとしての使用の場合には、
カーボンプレートを装着すると更なるポテンシャルUPが
期待出来ます。
必要の無い時には簡単に取り外す事が出来ます。
**********************************************


V-Pro/EDGEは、その形状から初期の動きが良く
リヤボ
ード後ろ側が浮き気味になり、グ
リップが落ちドリフトター
ンになり易いので、リヤボード前側UPのセッテイングが
非常に有効です。
UP2~3mmから始め、乗りながらロックナットを締めて調
整し一番言い落とし所を見つけて下さい。
Dsc01800







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