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2016年3月29日 (火)

湯の丸ラストラン!

思い起こせば例年より1週遅れての、11/30日にシー
ズンインから数え、19回目のスノーモトラィディングで
した。これでレギュラーシーズンはひとまず終了しま
した。
ここ湯の丸は、他のスキー場が雪不足の今シーズン
も例年より少なめでは有りましたが、4/3日の営業最
終日迄何とか営業できると思います。
Dsc07427

今の季節はGoodコンディションとは言えませんが、
それでも午前中はさらさらの雪質で、多少硬めでは
有りますがカービングに適したバーンを保っていま
した。

今シーズンも沢山の方と一緒に滑り、楽しく過ごさせ
て頂きました。
今回も5人の方とご一緒させて頂きました。

左より)Cさん:昨年新規にスノーモトデビューも、既に
3台目を乗りこなし、オリジナルペイントカラー『2016
Expフレームブラックカラー』で今シーズンも殆どご一
緒しました。

Kさん:ゼッケン37、今年も有難うございました。
かれこれ8年位一緒に楽しんでいます。

Hさん:スノーモトPM,Evo Wide,All Day,やブラックマウ
ンテンを乗りこなすスノーバイクフリーク、スノーバイ
クに対する造詣も深く、いつもクールなライディング
です。

Kさん:今シーズンホームの奥利根が雪不足で、
不完全燃焼なシーズンを過ごしましたが、今回の
湯の丸でストレス発散で出来ましたか?
2011Evo Wideに特別チューンを施しています。
独自の理論をお持ちのスノーモトマイスターです。

BWS:私です。老体に鞭打って若い人と一緒に頑張
っています。

他にYさんとご一緒しましたが、都合で撮影前に帰宅
され写っていません。
Yさんは、ナローボードからスノーバイクを楽しみ現在
スクート・モトの両方を楽しみ、アグレッシブなライディ
ングはギャラリーを魅了しています。
Mar28_2016yunomaru

今シーズンは都合でもう一度滑ります。
多分、4/4にリベンジ天元台かもしれません。

2016スノーモト最軽量フレームエクスペディションは、
どんなコースコンディションでもライダーにアドバンテ
ージを与えてくれ疲れにくく、またボードはAll Dayの
圧雪での素直な操作性には感動さえ覚えました。

又シーズン当初からテストを開始したハイブリッドダン
パーは、今季限定10セットで発売しました。
非常に発展性のあるパーツで、来期はウレタンの硬度
違いを発売予定です。ご期待下さい。
販売品は硬度60でしたが、硬度50、硬度40もテストしま
したし、コイルスプリングも8種類位から最適な物をチョ
イスしました。
圧雪カービングのみの使用でしたら、殆ど関係ありませ
んが、パウダーその他ジャンプ等の使用の場合にはF・
Rボードの接触等のリスクがあり、今回は安全マージン
を多く取り仕様を決定しました。
純正品はそのような理由もあり、オールコンディションで
パフォーマンスを発揮出来る様な仕様になっていると思
います。
アフターマーケットハイパフォーマンスパーツは、そのシ
チュエーションで100%パフォーマンスを引き出す用にチュ
ーニングしています。

又新規にフレームから製作したBWS Mark-1には、ボー
ドの動きを勉強させて貰いました。
今後BWS SPパーツの開発に役に立つ事と思います。

2017スノーモトNews!
次シーズンはフレームは滑り止めピンタイプが発売さ
れると思います。ブーツグリップ感Goodです。
ボードは今季評判の良かったAll Dayを、更にチュー
ニングし、コア材の変更がアナウンスされています。
パウダー用は、ピンテールタイプが圧雪でのカービン
グも思いのほか得意で、試乗会での評判もGoodでした。
パウダーパフォーマンスも更にUPか?
カービングボードは(EDGE?/Fusion?)より切れの有
るカービングを求め、サイドカーブの変更を中心に現
在もSAIでテストをしています。
アドバンスはエッジの延長でエッジグリップUP、フレッ
クス・トーション強化の更なるポテンシャルのUPでエ
ントリー/パークモデルとしての重責を果たします。
今後もSAiのスノーモト情報から目が離せません。
当Blogでは新たな情報があり次第ご紹介させて頂き
ます。
シーズンオフも是非チェックをお願いします。

5月頃になりますが、2017スノーモト早期予約を今までに
無かったような超特価でお受けします。
又今お乗りのモトも高価買取させて頂きます。
中古モトもシーズンオフ特価でご案内をさせて頂きます。

まだまだ滑るぞ! と言うお客様も多いと思いますが
春雪は、思わぬアクシデントが待ち構えている場合も
ありますので、十分ご注意下さい。







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