シーズンイン！

多くのスノーフリークが、早くもシーズンインを済ませては
いるとお思いますが、BWSも昨日ホーム湯の丸でシーズン
インしました。

ハイスピードカービングターンが気持ちいい第一はいまだ
こんな感じです。


朝のうちは寒かったのですが、日中は温度上昇で雪も
緩んで荒れてきました。


今回は全く初めてのお客様（左）と、2014Evoを乗りこなす
U様です。


私はシーズンインの目的がインプレでしたので、結果を
中心にレポートします。

RBN-1：今季BWSで販売のシンメトリーナローボードをテスト
しました。（後に2015フレーム+ナローボードコンプリート
マシンを少量販売予定です。ナローファンの皆様もう少し
お待ち下さい。）

BWS Italiaに装着したナローボードは、雰囲気満点で、
ただならぬ凄みがハイパフォーマンスを予感させます。

最近乗った事が無かったナローボードですが、最新の技術で
新規製作された事により、仕上げ・デザイン・パフォー
マンス共満足な仕上がりでした。
忘れていたフィーリングが蘇り又乗りたくなりました！

8：00オープンのリフトには多くのスキーヤー、スノー
ボーダーが押し寄せてコースはすぐに荒れました。
そんな荒れたコースでも、例えれば『ミズスマシ』のような
動きで自由に振り回せ、俊敏な動きが可能で十分楽しめ
ます。フレックス・トーション共全く問題なく、かなりの
ハイスピードカービングも可能です。
まるでモトクロスのようなアグレッシブライディングも可能
でその安定感は後に乗ったエッジに一歩譲るとして、
十分なポテンシャルを感じ取れます。
今でも多くのナローボードファンがいて、スノーモトは
ナローボードだと頑として譲らない嬉しいライダーの
存在を再確認しました。
俊敏な動きはライトウエイトスポーツカーTOYOTA86
に例えられると思います。

※：興奮しすぎて画像撮影を忘れ上記のみになりました。

続いてライドの2015 EDGEですが、今回オープンの緩斜面
では何も起こらず（超安定しています。）、多くのスキー
ヤーが荒らしたコンディションでも少し物足りなさを
感じる程でした。
4月に乗ったプロトボードは少し扱いにくさが有りましたが
（春雪のためにそう感じたのかもし知れません。）、今回の
プロダクションボードは素直な操作性で、スキルUPを感じ
させるほどです。
ターンは例のごとく足の加重と同時に、ハンドルバーを
倒しこみますが、フロントボードノーズからエッジが素直
にターンを開始します。
エッジグリップも強力で、後はアイシーなバーンを滑って
みたいです。
これは今回の荒れたコンディションでフレックス・
トーションが最適という事を証明しています。
2014Evo比では、ボードサイドカーブの変更によりターン孤を
小さくも大きくも自由自在にコントロールが可能で、多くの
滑走者を避けるのも楽に行えます。

緩斜面でできる限りのハイスピードで滑ってみましたが、
その安定感は群を抜き、こちらはハイウェーをNISSAN
GTRでクルージングするような感じでしょうか？
リヤボードも今回のライドでは何も起こらず、セーフティ
マージンは十分と感じました。
小回りと素直な操縦性を身につけてカービングマシンが
更に進化しました。
早く第一がオープンしハイスピードカービングを試したい
ですね！

今回EDGEで試したBWS Pro D SPは、倒しこみ時の
安定性に優れ深いバンク角を維持し続けることも可能で、

スキルUPしたかのように一段上のステージに導いて
くれます。
結果自分でも驚くほどのバンク角でEDGEを走らせ
ていました。
BWS Pro D SP:フロント4ヶ所、リヤ 前側は同じで、
リヤ 後ろ側のみスペーサーを噛ませて硬めの
セッテイングです。

2014モデルより最適化され、メンテナンスも楽になった
Newフレーム（15はさらに軽量化を達成）とともに、
Marvelous,Xtream,Advanceもお奨めです。

機種選択ワンポイントアドバイス！
Marvelous：ディープパウダーフリークに・・・
Xtream：カービングもパウダーも楽しみたい
　　　　　 欲張りな貴方に・・・
Advance：初めての方や、パーク他あらゆる
              シチュエーションで楽しみたい・・・
Eege：主にカービングの楽しさを追求する貴方に・・・

2015スノーモト最高の仕上がりですよ！
是非試してみてください。

Italia（All Day）、EDGE、RBN-1が2014～2015
シーズンBWSのウエポンです。