☆SALE ! SALE ! ☆

BWS Carbon AddStepのモデルチェンジに付き、在庫品を
Saleしています。
こちらで確認
定価¥6980を20%Offの￥5580でセールしています。14～20
モデル用、21～用になります。
但し在庫限り！
変更点は多少の形状変更、アンチスキッドピンを専用品に変更等
になります。


現在Neweタイプを製作中です。








⛄

☆怒涛のカーボン作業☆

下のユニバーサルピンデッキを固定するのに、Add Stepショー
トタイプを利用するのも一つの選択肢だと思います。


今回発売しました。
只専用品では有りません。利用可能商品です。
位置合わせをして頂きご自身で穴明け加工をして頂き、アンチ
スキッドピンを外して止めなおして下さい。
尚こちらで販売しています。


温めていたアイデアを次々に実行に移し、パーツを新規作成
しています。
アイデア一杯のユーザーさん向けに、安価なピン付きカーボン
デッキのご案内です。
スノーモトはデフォルテでスキッドピンを採用していますので、
スノースクート用（ユニバーサルタイプ）にリリース予定です。
サイズは175 x 300ですので、ワイドステップ装着のスクート
にもピッタリサイズです。（ワイドデッキのGフレームを除く）
この商品は、安価な上代設定（￥8800）ですので取り付けは、
各ユーザー様にお任せします。アイデアを生かしてカッコ良く
取り付けして下さい。


只デッキパッドの上にボルトで取り付けの場合、ボルトを締め
すぎてプレートを歪んだ状態にしないようにお願いします。
その場合にはロックナットを使用して微調整をお願いします。
ワンディーにもピッタリ！


BWSスポーツは、痒い所に手が届く便利なパーツをこれからも
リリース予定です。
こちらでご確認下さい。







👀

☆カーボン作業の一部ご紹介☆

シーズンオフはカーボンに使用する樹脂エポキシの硬化時間が
早くなるので、パーツの製作をしています。
夏季は24時間あれば完全に硬化します。
作業工程は、モールドにエポキシを塗り⇒カーボンクロス x 1
⇒ロービングクロス#580 x 3⇒ガラスクロス#200 x 1を
エポキシを塗りながらローラーで脱泡を繰りかえしながら、
急ぎ作業を終了させます。


その後の作業は離型⇒型紙貼り⇒カット⇒ハンドカット面仕上
げ⇒穴あけ⇒スキッドピン取り付け⇒組み立て⇒微調整になり
ますが、どれも手間が非常にかかる作業でしかも痒くなるので
防護服・防毒(防塵）マスク・ゴーグルを装着しての作業に
なりますので暑さとの戦いになります。


製品は全て手仕事なので、細かい所ではそれぞれの製品に少し
ずつ差違が有ります。


生産量とコストの問題で大きな工場なのでの生産は無理ですの
で、コツコツ手仕事での対応となります。その分リーズナブル
な価格を心がけています。


痒い所(本当に痒い）に手が届くハイパフォーマンス製品は、
小回りの利くBWSでしか対応不可と思いますので今後もこの
感じでパーツ作りも進めます。

常に自分でスノーモトやスノースクートに乗り、このような
パーツが有れば楽しい・ハイパフォーマンスが楽しめると考えて
BWSスポーツはスペシャルパーツの制作に励んでいます。

👀

☆BWS Carbon Parts製作開始 2☆

4/7日エントリー『BWS Carbon Parts 製作開始』の続きその2

このモデルでテストを開始しました。


元々は【リヤボードのエッジグリップを最強にする】を考えて
製作を開始しました。
途中からアイデアが湧いて、スノースクートにも人気のピン
デッキをと思い下の形状になりました。


モデルはONE-Dです。
今迄のEVAフォームにかぶせて、ワイドデッキ用のボルト4本
(片側2本）を利用してボルトオンで取り付けて有ります。
デフォルトのデッキ幅約200ｍｍに対して約240mmになり
ました。
幅自体は通常のオプションのワイドデッキと大差ありません。
ピンはBWSオリジナルの先丸ボルト、現在16本ですが18本に
する予定です

この状態がボルトオンでピンデッキに変更したスノースクート
です。

スロープデッキ
特にヘッドアングル67.5のスクートでは、極端なリヤ加重に
なりやすくリヤボードが流れカウンターを当てて滑るのが
一般的です。

画像はスノーモト 69/230 Gravity


バイクのアメリカンホースバックライディングは、極端に寝た
ヘッドアングルでまっすぐに進む場合には良いのですが、曲がる
場合には非常に乗り難いです。
例えとしては最適だと思うのですが、それではヘッドアングルを
変更できない場合にはどうしたらよいのでしょうか？
アルペンスノーボードのバインディングセッテイングは、
ソールリフトUP・カント調整が可能です。
そこからヒントを得、リヤボードに最強のエッジグリップを
与えるにはソールリフトUP（つま先加重）が良いと考え2020
オフに試作し、今季シーズンを通してテストをしていました。
※ベースの考え方は2010年当時踵にEVAフォームを追加し
滑っていました。

ヒールUＰの値は、10mm～30mm迄テストをしましたが、
スノーモト69/230Gravityフレームで10mm、スクート
67.5で12~15mm位が最適値になりました。

スクートARフレーム(69)でもテストしました。


リヤボードエッジに最大のエッジプレッシャーが可能、結果
リヤボードが流れずアイスバーンにも強くなる、
フォームを意識しなくても常に最適なフォームが可能、
滑走時の安定性UP、
スイートスポットの変更によりフロントにも荷重が可能になり
ハンドルバーがぶれない、
後傾フームになり難い、
Carbonによるビジュアルの満足度UP、
簡単なボルトオンにより取り付け、

その他有るのですが、一つだけ弱点があります。
テストでリフトUＰ値を30mmにした時に、パウダー滑走で
フロントボードが刺さりました。
それ位効果が有ると言う証明になりました。
極端なテストも必要性を痛感しました。

2Way CWSD
①ボルトオンでピンデッキに変更可能(フラット）
②多機能なスロープデッキにも使用可能（パーツを追加）
以上の機能を備え、高価なカーボンを使用して販売予定です。
Stay Tuned !









👓

☆トップチューブの傷☆

皆さんのスノーモト、スノースクートのトップチューブはこん
な感じですか？

大事なスノーモトやスノースクートが、こんな風になっては
悲しいですね？
私は絶対にならない方法でリフトに乗っています。


それはとても簡単な事なのです。
簡単に説明すると、
*片足をデッキに乗せてスケーティングし乗り場の定位置に進む
*定位置に進んだら両足をデッキに乗せる
*そのまま搬器が来たら座る
これで傷はつきません。
そのままリフトが進んだら、フットバーやストラップでフレーム
を安定させ支え、乗り場付近の砂利等が露出している部分をやり
過ごしボードソールを傷から守る。

このフレームの傷を直すには相当の金額と時間を必要とします。
少しの注意で綺麗にいつでも気持ちよく滑れます。

便利なBWSフットバー


その他TMWストラップ等はこちら　BWSオプションご確認下
さい。
またキズ防止パーツも沢山発売されています。
BWSカーボン TTガード、フレームプロテクター
TMWトップチューブガード


ちょっとした工夫で傷は防げます。







💦

☆BWS Carbon Parts製作開始 ☆

シーズン中に考えていたパーツを製作する為に、モールド(型）
を製作し始めました。
今シーズンオフは、幾つかの新規Carbon SP Partsをリリース
すべく製作を開始します。
一番大事なのはアイデアと製作方法です。
高価なCarbonパーツを低価格で販売できるスキルを、十分
生かして製作・販売します。


第1弾はＣＷＳＤです。
シーズン中十分テストをしましたので、データは豊富ですが
更に改良をしての市販になります。
第2弾～もご期待下さい。

👀

☆シーズン終了のメンテナンス！☆

皆さん、そろそろシーズン終了でしょうか？
今季はパウダーには恵まれましたが、ここの所の降雨と気温の
上昇により雪解けが早まったようです。
29日もスキー場に所々水たまりができるようなコンディション
でした。


BWSスポーツでは
--------------------------------------------------------------
シーズン イン・アウト したお客様は、各部点検・ボードセッ
テイング・注油等で来シーズン楽しく乗る事が可能になります。
基本料金￥1,650
作業内容：フロントフォークベアリング清掃・注油、ボードス
タッドボルト点検、ボードセッテイング、
※ボードセッテイング時にスペーサー等が必要な場合には実費
追加されます。
スノーモトなら全てOKです。（他店購入等問題ありません。）
Optionプラス￥1,100
ボードソールクリーニング、Hot base wax、
----------------------------------------------------------------
をお受けしています。
乗りっぱなしよりも、次のシーズンに楽しくお乗るにはメン
テナンスは必須事項です。
こちらから








🔜

☆第2回試乗会☆

今回は会場を湯ノ丸スキー場に移して開催されます。
前回大人気で急遽ラインナップに加わった、超人気のエスプリ
(レボリューション）も勿論試乗可能です。
これでフルラインナップが揃いました。
3月28日は湯ノ丸スキー場に集合して下さい。
あ、時間は10時からです。

貴方の2022スノーシーズンが楽しくなるかもしれません。






👀

☆逆を知る事は・・・☆

前回のエントリーでお知らせいしました逆スロープデッキですが
湯ノ丸でテストしてきました。

敢えて逆をテストする事で、本来のパフォーマンスを知る
(再確認）事が可能になります。
Kさん朝一の超アイスバーンで攻めています。（SHARK)

HさんもスクートAR+SSSTで超が付くアイスバーンで攻めま
くりです。(とにかく歩くのにも危険なバーンです。）

今回はお客様Aさんと、


Kサンとのセッションでした。


逆スロープのフィーリングですが、Kさん曰く あえてリヤボー
ドにがっちり荷重し、フロントボードに頼らない滑りもこれは
これで楽しいとの事。
今日のコンディションでもリヤエッジがずれないので、面白い
乗り味を十分楽しめたとの事です。

※パウダーコンディションでは、素晴らしいフロントの浮きを
楽しむ事が出来ると思います。
その時その時のシチュェーションにより、自由に動加重を操り
返して乗る事の楽しさに気づかされたとの事でした。
今回のテストで正スロープ、逆スロープどちらも楽しめる仕様が
ベストとの決論でした。
これは市販モデルに生かされる事と思います。






⛄

☆2022モデル商談会☆

先日はパルコールで、22モデルの試乗会が有りました。
又28日には湯ノ丸で22モデルの試乗会が開催予定です。
参加者の皆様は、それぞれ気になるモデルを試乗した事でし
ょう！
その中でもエボリューションと言うモデルが大人気で、発売を
早めるような動きになっています。
世界限定30セット/スーパーフイッシュ+フライングフイッシュ
NEO+フロントボードのスペシャル3本セットも大人気です。
そこで3月末まで、皆様の【22モデル購入のお手伝い】をさせ
て頂きます。
当店定休日以外（22，28，29を除く）私の知る限りのアドバ
イスをさせて頂きますので、お電話*メール*ご来店をお待ち
しております。

TEL049 224 4946 Mobile:090 4544 9194
rsbeetle@nifty.com

お気軽にどうぞ！








👀

☆久しぶりに更新です。☆

2020デビューのカタナは大人気で多くのカービングファンを
誕生させました。
しかしいつの世にもそのポテンシャルに満足しないユーザー
さんはいるもので、2021満を持してTMWがリリースしたのが
カタナ タイプ R です。
しかし乗り手を選ぶタイプRと申し上げたいのですが、その懐
の深さから誰が乗ってもそれなりに乗りこなす事が可能です。
当店でもスノーモトが初めてのお客様に販売の実績があります。
これはパウダーボードもしかり、全く初めてのスノーモトの
お客様にも販売しました。
どんな機種でも乗りこなすのに少し時間が多く必要、その程度
です。

現在ここで販売中① 　②
｝

シーズン当初からテストをしていましたカーボン(ワイドスロ
ープデッキ（CWSD）ですが、かなりのノウハウを蓄積出来
ました。
優れた点、マイナス点よく理解しました。
今回逆の効果を確かめるべく22日にテストします。
結果は大体想像がつきますが、テストの重要性を知らされる
事が多くありますので、これも必要な事と理解しています。










👀

☆トリニティー AR Ver.4☆

常識的に考えればデッキレスと言うのは考えられませんが、
熱狂的なファンの多いトリニティーARフレームは、Ver.3から
今回のVer.4の場合足を乗せるデッキそのものが有りません。
そこで今回はカッコイイ軽量カーボンで、カッコイイデッキの
製作となりました。
※デッキレスは軽量化の為だけの目的と思われます。


前回のエントリーでも途中までの製作記を書いていますが、
完成しお客様に納めましたので画像をご紹介させて頂きます。


取り付けはトラブルを防ぐ為にブラインドリベットを使用と
考えていましたが、ナットを取り付けボルト式で脱着可能にし
ました。


フットストラップを装着して完成しました。


機能美を感じられます。


現物合わせの部分が多くフレームを持ちこんで頂く必要が有り
ますが、￥12800で製作可能です。
ご希望が有りましたらHPからお願いします。









🔛

☆トリニティー☆

下記でご案内のCarbonデッキ製作しました。予価￥12800
ブラインドリベットで固定し終了です。
今回2台分製作しましたが、製品化する予定です。
興味が有りましたらお問い合わせ下さい。


トリニティー/スノースクート業界で独創的な製品をリリースする
トゥーレイトスポーツさんは、素晴らしいアイデアから生まれた
製品を常にリリースし、スノースクート業界を牽引するメーカー
(販売店）さんです。
BWSスポーツでも昨シーズンから積極的に販売しています。

ホワイトアロー/パウダーボード(在庫あり）
カッコイイです。
パウダーボードですね。しかし最近のパウダーボードは圧雪
カービングもいけるモデルが多くなりました。
リヤが沈みフロントが刺さる事もなさそうです。


SSAT(在庫あり）/フロントボードの形状からもわかる通り、
パウダーもOKですね！
カービング・フリーラン・地形遊び・ツリーラン等あらゆる
滑りを研究し作られた思いがひしひし伝わってきます。
ラディウスR8000で、一番小さい回転弧で滑れるように設計
されています。


トリニティーARフレーム Ver,4(在庫あり）
潔さが光るフレームです。
Ve,4はデッキレスで自分で工夫して下さい。との事です。
BWSではカーボンパネルでデッキを製作予定です。
完成の時には改めてご案内します。

Ver,4の特徴はリヤボード取り付け前後幅が260ｍｍ、より積極的
にリヤボードのポテンシャルを引き出せる設計になっています。
只横幅は120ｍｍですので、この2っの数字はある意味黄金比で
今迄の経験からボードのトーションを充分に生かせる数字だと
考えます。


スノースクートSASシステム対応各種BWSアタッチメント
(非貫通ブッシュ）販売しています。








BWSオリジナルパーツも沢山あります。

こちらから

👀

☆ BWS CWSD ☆

今シーズン初めからテストをしているCWSD（カーボンワイド
スロープデッキ）ですが、スノーモトでのテストは沢山してい
ます。
スロープ角度を変えて見たりもしました。
しかしヘッドアングル67.5度のスノースクートの方が、より
効果が有る筈との考えから今回Oさんにお願いしました。

※テストスノースクートはスタイルAdesu.
今回野沢温泉スキー場でのテストとなりました。
第一報のレポートが届きました。
『スロープデッキめちゃくちゃ良いですね！ビックリする
くらい激変します！！
スクートはリアが出よう出ようとなりますが、一瞬にして
それが無くなりました。EDGE beyondの相乗効果か解りま
せんが、これならスクートでもガンガン倒していけると
思います。』
今迄はヘッドアングル69度のARフレームでテストをして
いましたが、Aフレームではより効果的なパフォーマンス
だったようです。
フロント荷重が増すために、フロントボードも効果的に使え
カービングターンも思い通りに楽しめるそうです。

更なるテストを継続して、来シーズンには商品化したいと
思います。
強靭で軽量なカーボンを使用のビジュアルも非常に
カッコイイです。

⛄

☆ボードセッテイング☆

セットバック：フレームをボードに対して後ろにセットする事
を指します。カタナ-Rでご説明致します。
セットバックは①、センターは②、セットフロントは③になり
ます。
勿論前後のボードを同じ位置にします。
セットバックの特徴：スピードが出ます。カービング向き/ター
ンの切れ上りがシャープ。パウダーでリヤ加重になりフロント
が浮きやすい
お分かりですね！
殆どの場合にセットバックセッテイングをお奨めします。
スノーボードなどでスイッチライディングや、その他パーク
ライド等ではセットセンターにする場合が多いですが、通常は
余り選びません。
スノーモトでリヤボード取り付け間隔150mmの場合にはリヤ
前側のみAのインサートホールを利用して下さい。
 
勿論前後を同じセッテイングにする事は勿論です。
初めての方もスピードが出るとは言っても、少しの差ですので
リヤボードのずらしやすさを生かして、セットバックでスピード
コントロールをして下さい。

スノーモトの組み立てとボードセッテイング
参考にして下さい。








⛄

☆FP-2 Carbonボード☆

ボードを勉強したくて、3年前位からスノーボードやスノーモト
のボードを製作しています。

FP-2 Carbonボード

最初の頃は作業は楽しかったのですが、解らない事が多くて
悪戦苦闘していました。
モールド(型）も手作り、ボードシェイプも手探りですが、思い
の他上手く出来たと自画自賛していました。
テスト滑走も問題なく滑れましたし、少しは自信が付きました。

現在までにフリースタイルボード 1本、アルペンボード2本、
スノーモト用ボードセットを5セット製作しました。

大まかなシェイプはカレンダーに、木工道具を買い揃え慣れない
作業に悪戦苦闘し、出来上がった時に非常に嬉しかったですね。
製作の実例はこちら
   

最近はある程度出来上がりをイメージでき、だいぶ余裕も出て
きました。
先生はYoutube ① ②でした。







⛄

☆FF Neo 340（仮称）☆

テストボードをお借りしました。
69/230 Gravityフレームにセットしました。


SFよりも幅広です。
 

FR間


テールのキック


340mm


S・Fishからの進化だと思うのである程度の想像はつきますね！




⛄

☆スーパーフイッシュコンプリート BWSスペシャル☆

以前某スキー場で働いていたT氏からのご注文を頂きました。
ゼッケンNOも指定です。
BWS Carbonフロントゼッケンプレート
 

T氏はスーパーフイッシュの大ファンです。
これが2台目のスーパーフイッシュになります。


BWSスペシャル フルオプションです。


 勿論BWS 28Specialも装着です。


BWS Carbonパウダーガード、Add Step、アンクルサポート
CH-150、トップチューブガード、フットバー、


69/230 Gravity イエロー、パウダー仕様になります。

これにリヤボードカーボンプレートを追加すると、オールラウ
ンド仕様となり圧雪コンディションにも万全となります。
※NO37 Kサンと同仕様になります。
 





⛄

☆非貫通ブッシュ☆

アイソレーターですが、スノーモトはクイックなボルト貫通式
を採用しています。
スノースクートはSAS(スマートアタッチメントシステム/
クイックリリース）を採用している為に、非貫通式ブッシュ
を採用しています。
柔らかいと横方向に動き過ぎたりして逆エッジになりやすいので
硬い方が好みです。
BWS Pro20として販売の物は、ハイトが20mmと低いので以前
販売していたESCK15を重ねてトータルハイト35mmで使って
います。
前回のテストで好結果でしたので、スノースクートの皆様には
オススメです。
倒し込みが非常に楽になります。
勿論SAS対応のM6です。


6⇔8変換スタッドを18本、ヘックス両切りボルトを8本使用
します。
パーツ点数が多いのですが￥12800です。


フロントサイドビュー


更にこちらはヘッドアングルを変更しています。
ARフレーム69度リヤボード取り付け前後スパン305mmで、
後ろから10mm,8mm,2mm,スペーサーで1.5度位は変わります。
 

これで乗り味がどう変わるか解りませんが、今回新たに製作の
スロープデッキと合わせどう変わるか楽しみです。

スノースクート用スロープデッキ、スノーモトでのテストでは
好結果でした。リヤボード全体のエッジグリップ向上が認めら
れました。
ヘッドアングル変更との相乗効果で、更に強力なリヤボード
エッジグリップ向上により、思い通りのカービングが楽しめる
と思います。
AR+SSAT+Pro20プラスESCK+スロープデッキで最強の
エッジグリップ山回りターンが楽しみです。
とにかくよく回ります。

各パーツはこちらで

🍺

☆只今の中古は・・・☆

ご案内できる中古が少なくなりました。
店頭販売のみが2台、店頭・通販可能が2台になります。
ベースのアドバンス￥64800
 

スノーモトのアイディンティティシンメトリーボード
新品インスパイアの場合￥88000


ピュアカービング 新品カタナの場合￥98000


パウダーもいけるオールラウンド 新品セッション￥98000



こちらでご確認下さい。





🔛

☆SKIBRID☆

NewスノーアクティビティーSKIBRIDですが、スノーボード
経験者の皆様は簡単に乗りこなしてしまうでしょう！


スノーボード（今お持ちのスノーボード フリー/アルペン）に
縦乗りです。
ハンドルバーを曲げるとボードのエッジングを助けてくれます。
SKIBRIDの特徴です。


大体皆様直ぐの乗りこなし、カービングを楽しんでいます。
興味がありましたらデモ機も有りますのでお声掛けください。
滑走可能ゲレンデも増えています。

フランスSKIBRID 日本輸入総代理店 BWSスポーツ

只今キャンペーン開催中です。こちら





⛄

☆中古モトのご案内！！！☆

今シーズン初めよりテストに大活躍した69/230Gravity
SESSION EXH/Hを販売致します。


オプションは、CH150, Carbon AddStep,


BP-230


今季新登場のセッションは、オールラウンドボードで、きっちり
カービング、あるいは緩くずらしEtc・・・
とても乗りやすく、すでに購入のお客様から絶賛されています。
フロントボードの幅もパウダーも行けそうだし、これ1台で
どこでも楽しめる事請け合いです。
この機会にお得にいかがですか？
既にユーザー様も、これから始めてみたい人も⇒おすすめですよ！

こちらでご確認下さい。






⛄

☆2021 SESSION ベストセットアップ ☆

BWSスポーツの各パーツには、オプティカルチューンと
パフォーマンスパーツが有ります。

Carbonフロントゼッケンプレート/レーシーな雰囲気を充分
味わえます。


BP-230バーパッド/安全性に楽しく・・・ビビットなカラーが
楽しいラィディングを約束します。


Carbonパウダーガード/カーボンの雰囲気を生かしどんな
シチューエーションでもデッキにパウダーを寄せ付けません。


Carbonトップチューブガード//リフト搬器による傷から
守ります。


SP28/フロント硬度40(純正硬度65）を採用し、荒れたバー
ンでのハンドルバーへの衝撃を和らげます。
又アッパーウレタンが、前後ボードエッジの同調を助け強力な
エッジグリップを実現させます。


ターン時に加重すると、初期の動きが良く沈み込むウレタンが
ターンのキッカケを作り、誰でもイージーなターンを可能に
します。
その為に誰でも簡単にカービングターンを習得可能です。
リヤは硬度50（純正硬度65）で最適化、オリジナルのロング
スタッドボルト(純正比プラス8mm）は、ネジ山の部分が擦れて
フレームが摩耗するのを防ぐ構造になっています。
初心者から中級者までをカバーするパフォーマンスを備えて
います。
※人気商品・良く売れています。


フットバー(アルミ製）/ロングベストセラー商品で、アグレッ
シブライディング時には無くてはならないパーツです。シーズン
初めや、春の雪のない時のリフト乗り場でも、フレームを支え
られボードソールを傷から守ります。

CH-150アンクルサポート/常にワイドスタンス(デッキ外側から
強力なエッジプレッシャーを実現します。）又足首をサポート
し快適なライディングを実現します。


Carbonスロープデッキ（試作品）/今シーズンテスト中のパーツ
です。
デッキ後端を20mmアップさせて、リヤボードの強力なエッジ
プレッシャーを実現しました。
マイルドなパフォーマンスなので、後端を20mm→25mmに
アップさせてテストした結果、中斜面では驚くようなリヤボード
エッジグリップを確認出来ました。
ボードテールがロッカー形状のSESSIONボードでも、前後ボ
ードをキャンバー形状にすると、乗りやすさとリヤボードの
グリップの相反するパフォーマンスを最大限確認できます。
SP28、スロープデッキ、エクストラハード/ハードのSESSION
ボードの組み合わせは最高ですね。
又後傾フォームになっても問題なく安全にライディングが可能
です。
※テスト結果を踏まえ次のシーズンには市販を考えています。


SPEC:2021スノーモト Gravity/230
SESSIONボード EXH/H 前後ボードキャンバーセッテイング
HOT WAXガリウム/ブルー(滑走ベース、滑走フッソ）

今の所上記のオプションパーツ+試作パーツのセットアップで、
ベストパフォーマンスを発揮しています。


BWSスペシャルパーツはこちら







⛄

☆私は4回目のスノーモトライディング！☆

今回Jさんが参加してくれました。


スロープデッキの傾斜を変えました。
後端を20mm～25ｍｍにUPしました。


今回中斜面の第３・第６と滑走し、斜度のある方がよりリヤ
ボードのエッジグリップ向上を実感できました。
緩斜面では主にリヤボード前側エッジグリップの向上を感じ、
斜度が増すに従い、谷周りから山周りでのリヤボード全体で
のエッジグリップのUPを実感できました。
これからもテストは続きます。

Hさん、果敢に攻めてデータを提供して頂きました。


Kサンにもスロープデッキの効果を絶賛して頂きました。


Hさん、


Jさんも激しく攻めています。


今回初参加初スノーモトのIさんです。
この人の経歴が素晴らしく、10年位アメリカでプロスキーヤー
をしていたそうです。
今回パウダーを滑りたく、スノーモトに挑戦です。
本当に初めてと疑いたくなるような、素晴らしい力の抜けた
フォームで半日でカービングをマスターしました。








⛄

☆謹賀新年☆

旧年中はご利用誠に有難うございました。
2021年も更にパワーUPして皆様のお役に
立てるよう頑張ります。

新年の営業案内！
1/2営業 10:00～18:00
1/3営業 10:00～18:00
1/4休業
1/5平常通り

1/2～ニューイヤーセールを開催致します。
皆様お誘いあわせの上ご来店ください。

2021年も宜しくお願い致します。

BWSスポーツ






⛄

☆2021 New Year Sale!☆

ニューイヤーセールの準備をしています。店頭販売のみ。

内容を少しだけお見せしますが、例えば画像の2021年モデル
カタナを大特価 1台限り、更に中古ボードセットが￥3000～
少々難ありが￥500～
又中古スノーウェアーがジャケット＆パンツで￥1980～しかも
パンツは新品付き、
1月2～10日(4日は定休日）
その他お買い得品を準備中です。
是非ご来店をお待ちしております。
コロナ対策として、入店を少しお待ち頂く場合が有ります。








⛄

☆続く・・・☆

昨日の中古モトのご案内に最終追加です。
2021KATANA
2021INSPIRE
を追加しました。

まだ年内間に合います。


他の中古もこちらよりお願いします。

29日迄営業しています。







👀

☆中古大量入荷☆

現在7台の中古・新品アウトレット品をご紹介しています。
早い者勝ち！

こちらでご確認下さい。
今ならお正月にも間に合います。
特にアドバンスモデルは、価格もリーズナブルでこれから始める
場合にはGoodです。
お子さんや（小学校4～5年生位から）女性もにも最適です。
ご家族でご夫婦でお楽しみ頂けます。
初めてのスノースポーツでも難なく乗れて楽しめます。
さあ勇気を出して行動しましょう！

年末年始の営業について、
29日迄営業します。
30,31日休業
1/1休業
1/2,3営業
1/4休業
1/5平常通り営業

今の内に準備を

無償レンタル/お気軽にどうぞ！





☕

☆BWS 28SP-Ⅱ☆

べストセラー『28SP』のポテンシャルをさらに引き上げるべくテストを開始します。
28SPは名前の通りハイト28mmですが、28SP-Ⅱはフロント硬度60/10mm+硬度40/18mmを重ねてます。
リヤは硬度60/10mm+硬度50/18mmを重ね、良きの動きを良くしその後は踏ん張る様なSPECになります。

実際の所ある程度のパフォーマンスは読めるのですが、やってみないと解らない部分も多く思い描いた通りにはならない所が面白い部分です。
今迄も何種類も開発・プロトモデル・テスト・市販を繰り返してきましたが、全て思い通りにならない所が面白い所です。
テストは出来れば圧雪が望ましいのですが、明日は柔らかめのコンディションではないかと思います。










⛄⤴

☆Happy Snow Sale！☆

全国的な降雪で一気に各スキー場もオープンしました。
このままの勢いで降り続き、グッドコンディションで楽しめると最高のシーズンを過ごせます。
今回心配していた降雪もあり『Happy Snow Sale！』を開催致します。
この機会に購入頂き、ワンシーズンフルにお楽しみ下さい。


セール詳細はこちらから









⛄

☆TEST Carbonスロープデッキ☆

シーズンオフにアイデアを具現化して製作しておいたパーツを
テストしています。
スノーボードでは強力なエッジグリップを実現する為に、バイン
ディングにリフトやカントを付ける事が可能で、好きなように
セッテイングが可能です。
スノーモトも主に使用するリヤボードに、強いエッジングを
出来ないかと考え製作しました。
今の所のライディングでは良い感触を得ています。
近い内に同じ条件でのフィーリングを確かめて、データを蓄積
したいと思います。
ライディングテクニックが優れている方は、どんなマシン
・セッテイングでも乗れてしまう事でしょう。
BWSは余りスキルの無いライダーの皆様にも、一クラス上の
滑りを楽しんで頂けるようなパーツを開発・販売しています。
※全てのパーツは長期間のテストを経ての結果をフィード
バックして作られます。

※スロープデッキ：踵を20㎜あげ母指球により強いプレッシャ
ーを実現、後傾になっても理想的なプレッシャーをボードに
与える事が出来ます。

画像に写るフットバーは、ナローボードの頃に開発し既に12
年位の販売実績が有ります。
今迄に沢山の方にご使用頂いています。

アンクルサポートCH-150も、テストを充分にして発売し今で
は多くの皆様にご使用頂いています。

⛄

☆自然には危険がいっぱい☆

昨日かぐらスキー場で悲しい事故が起きました。
滑走中のスノーボードの女性が、転倒時にパウダーに頭から埋もれ窒息死をしたそうです。
お亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
昨日はお客様と、毎年リフト下等で雪に埋もれ窒息死が何例かあるので、十分注意をしましょうとお話をしていた所でした。
転倒時に瞬間的に雪を大量に吸い込み、気管につまり窒息死が起きるとは信じがたいのですが、ワンシーズンに何例かニュースになります。
スキー場でコース外滑走禁止とお知らせが有りますが、やはり管理区域のコース外には危険が沢山あると思わないといけません。
パトロールの人は営業前に発破で人工雪崩を起こし滑走者の安全を守り、皆さんが滑りやすいようにグルーミングを夜を徹して行っています。
又スキー場までのアクセス道の除雪や、リフト乗り場の整備等、私たちが安全に滑れるように働いてくれています。
私はリフト券の代金で安全を買っていると考えています。
楽しいレジャーで悲しい事が起きないように、十分注意してスノースポーツを楽しみましょう！！

無償レンタル/お試しスノーモト

レンタルウエアーもあります。

WAXサービス/大サービス実施中！














⛄

☆KATANA Type-R発売します。☆

前のシーズンに皆様に試乗して頂き、大好評だったKATANA
Type-Rボードを発売します。
発売開始は12/22日頃になると思いますが、現在予約受付中
になります。
現在の予約枠数量は、限定20本の内の残り12本となります。
ご希望のお客様はお早めに以下よりお問い合わせ・ご予約を
お願い致します。

総生産数30本、国内販売分20セットになります。
BWSスポーツ独占販売です。
希少価値が有ると思います。


全く初めての方にはオススメできません。既に1台でも所有した
経験者の方にオススメ致します。
ボードセット、コンプリートも少量販売予定になります。


詳細・予約はこちらから





⛄

☆今日の作業諸々・・・BWS SPパーツ販売☆

本日WAX作業スノーモト2台分、メンテナンス作業1台分、
その他KATANAボードセット, V-Proをお買い上げ頂きました。

BWSダンパー（アイソレーター）
車やバイクに例えればサスペンションとなり、操縦性に大きな
影響を与えるパーツです。
28Special:ベストセラー商品です。
フロント：硬度40、リヤ硬度50、ちなみに純正は硬度65に
なります。
プラス8mmのアドバンテージ：純正比プラス8ｍｍハイトが高
いウレタンの採用で、より高い位置から強力なエッジプレッシ
ャーをかけますので、最高のエッジグリップが感じられます。
柔らかめのウレタンの採用で、初期の動きが良く荷重により内
側を沈ませターンのキッカケを作り易く誰でも簡単にカービン
グターンをする事が可能です。
フロントは荒れたコンデションでも動きが良く、ハンドルバー
への衝撃を最小限に抑えます。

硬度50のアッパーウレタンが、前後ボードの動きを良くして
前後エッジが同調し最高のエッジグリップを実現します。
柔らかいウレタンの採用ですが、決してふわふわと言う事では
なく、ある程度から腰の有る踏ん張りが感じられます。
※ナットの締め込み具合でセッテングは自由に楽しめます。
貫通ボルト式の長所はターン時には内側は沈み込み、外側のボル
トでボードをダイレクトに引き上げる事が可能になります。

V-Pro：こちらはそのVカットの形状から、初期の動きが非常
によくスパッと倒す事が可能です。
プラス10mmのアドバンテージ：純正比プラス10ｍｍハイト
が高いウレタンの採用で、より高い位置から強力なエッジプ
レッシャーをかけられるので、最高のエッジグリップを感じる
事が可能です。
フロント硬度60、リヤ硬度70で適正化されスパッと倒して
直ぐに次の動作に直ぐに移れます。


どちらもボードセッテイングは、ハの字キャンバーセッテイン
グを推奨しています。
その為にウレタンスペーサー1ｍｍ x 2,2mm x 2が付属してい
ます。特に230フレームや270フレームは、リヤボード前側の
沈み込みが激しくキャンバーセッテイングにする事で、リヤ
ボードが流れる事が無く最高のエッジグリップを体感できます。

この様に非常にダンパーは重要なパーツですので、高性能で自分
に合ったパーツを選んで装着すると、乗る事が楽しくなると思い
ます。
BWSのウレタンは全て高品質な国産ウレタンを使用しています
ので、耐久性が有りプレッシャーを開放すると直ぐに元の形状
に戻り決してだるまになったりはしません。
又強化ロングスタッドボルトもオリジナル専用品を採用してい
ます。
安心してお使いください。



BWSスポーツは、より楽しく・より乗りやすくを常に考え
スノーモト用SPパーツを開発・販売しています。





⛄

☆WAXサービス2！☆

このスクートはエッジが傷だらけなので、シャープナーで
磨ぎました。
※レールなどを攻めるとエッジは傷だらけになります。


ブロンズブラシで汚れを掻き出します。


液体クリーナーで汚れを浮き出させます。
前のシーズンの汚れが有ります。
汚れの上にWAX処理をしてみ、あまり効果が有りませんので
クリーニングを2度する場合も有ります。


滑走フッソWAXを長持ちさせる為に、滑走ベースWAXを塗布
します。


スクレーパーで削ります。


更に電動ブラシをかけます。


今度は滑走フッ素入りWAXを塗布します。


スクレーパーで削ります。


電動ブラシをかけます。


更にハンドブラシで、細かい所まで仕上げます。


汚れが付かないようにラッピングをします。


これで終了です。
今サービスで￥1100になります。
これは大大大サービスです。
WAXはブルーやグリーン(極寒時）、バイオレット(オールラウ
ンド的に使えます。）ピンク(春）が有り、それぞれ滑走ベース、
滑走フッソが有ります。
良く勘違いされるのは、せっかく塗ったのになぜカスが出なく
なるまで削るのか？
それはソールに浸み込んだWAX成分のみ使うからです。
その為に沢山塗っても削ってしまうので意味が有りません。
又自分はうまくないので良く滑ると危ない・・・
良くある質問です。
スピードコントロールは、主にリヤボードを滑られせてコント
ロールします。
その為に良く滑る方がスピードコントロールが易しく出来ます。
切れる包丁で野菜を切る場合とも似ています。
又パウダー等ではWAXが無いと滑りません。
そうです。できればHOT WAXをお奨めします。
汚れたソールでは滑りません。
種類を問わずWAX前にはクリーニングをお奨めします。








⛄

☆WAXサービス☆

湯ノ丸スキー場でSKIBRID正式に滑走可能になりました。
他のスキー場も続々滑走可能になると思います。

本日WAXサービス、スノーモト2台、スノーボード1台終了
しました。

皆様もお気軽にご利用ください。
事前にアポイントメントをお願い致します。
お預かり作業になる場合も有ります。









⛄

☆シーズンイン♪☆

Kさん、NO37の2021年のウエポン
Gravity 69/270フレームにスーパーフィツシュ
装着BWS SPパーツ
Carbonパウダーガード、フットバー、Carbon Fゼッケンプレ
ート、BP-230バーパッド、CH150アンクルサポート、
30-33Sp、F/Carbonボードプレート、 R/Carbonボードプレ
ート、Carbonスロープデッキ(試作品）、Carbon TTガード、
近い内ににシーズンイン予定です。

少し遅れましたが、12/7日にシーズンインしました。




今回SESSION F/H, R/Mに初めて乗りました。
プロダクションモデルの仕上がりは？？？？？
大いに期待していましたが、あまりにも期待通りで拍子抜け
しました。


BWS SPパーツも高い評価を頂きました。


2021スノーモト ボードセット『SESSION』
マシン：2021 69/230Gravity/Silver
ボード：F/Hard,R/Mid,
装着オプションパーツ
BWS BP-230バーパッド、CH-150アンクルサポート、
l28Special、Carbon Fゼッケンプレート、
Carbon スロープワイドデッキ（試作品）、
Carbon TT Guard、Carbonパウダーガード、フットバー、
ボードセッテイング：キャンバーセッテイング、

X氏のインプレッション
*********************************************
セッティング次第で如何様にも使えるボードだと思います。
と言うとオールラウンドボードか？となりますが既存のそれと
も違う。
状況により特性が変えられるという感覚があり、とても新鮮さ
を感じました。
フラットなセッティングではとても軽い操作性です。
フロントボードがきっちりターン前半の雪面を捉え、リアボー
ドはスライドからグリップ、グリップからスライド共にコント
ロールがし易い。
長過ぎないフロントボードはターンに適したフラットなバーン
に恵まれなくとも扱いが楽です。
個人的にはこのくらいの長さが好き。
リアボードも単純にエッジ長に頼ったグリップ特性では無いの
で荒れた状態でもターン弧の自由度高いです。
フロント前傾リア後傾のやや強めのキャンバーにすると、板の
フレックス特性と相まって荷重抜重を活かした、キレるターン
セッティングになります。
コレが個人的に非常に気持ちいい。
踏み込みでコントロール出来る板に変わります。
また板のバネ感を最大限引き出せるので突き上げ感も軽減され
快適です。
この時はモトの貫通ブッシュはストロークがあるものが、また
スクート非貫通では腰砕けにならない程度に横方向にも可動性が
取れるブッシュが良いと感じました。
スクート歴も長い方が考えたのでしょうか？単純にスキースノボ
の持つ滑走性を追いかけるだけでは無く前後ボード別々の挙動も
自然に引き出して味わえるので、わざわざスノーバイクに乗ると
いう楽しみを引き出してくれるボードだと感じます。
扱い方をボードの方から指定して来る雰囲気では無いのが何より
凄くイイ。
オールラウンドに楽しめましたが、全て8割とかの妥協した感覚
ではなく、最大公約数的な感覚があります。
本当にスノーバイク自体を長く乗り込んだライダーがオールマウ
ンテン愉しむなら、と考えたら既存の発想に無いボードが出来た
という感じなのでしょうか。
スノーバイク自体の歴史の長さも無ければ出てこないニーズもあ
ると思うので、両者の融合にただただ感激です。
新雪に関しては今や浮かない板を探す方が難しいと思います。
浮くだけでも楽しいパウダーですが、それ以上を求めるならこれ
ばかりは専用ボードに勝るものは無いと思います。
コントロール性の自由度からむしろ、喰われて荒れたバーンにお
いてパウダーよりのボードが苦しむ中、継続して愉しめるメリッ
トがあるかと。
自力でBC行ける方や、一日中パウダーに困らない方が敢えてこの
ボードを選択する事は考え辛いですが、ほぼそれ以外の方々を高
次元で満たすボードだと思います。
加えてセッティングにあまり興味なかった方でも、こうも性格変
わるボードはハマる良い機会かと。
ボード先行でブッシュ等を軽視する方もいらっしゃるかもしれま
せんが、車のスポーツ走行に足回りセッティングが重要なのと同
様だと思ってます。
乗り込んでいくうちに次に欲しいボードは必ず出てくるものです
が、基本の取り回しがラクなロッカーボードなので、乗換えた後
も初心者用にでも使用出来る、そういった意味でも非常にコスト
パフォーマンスの高い板だと思います。

Y氏のインプレッション
**********************************************
今回試乗したセッションボードですが、フレックスはF:Hard,
R:Mid,でした。
ディスタンス400m人工降雪圧雪一本のみの試乗でしたが、
直感は「軽い」でした。
これは様々な捉え方があるのは十分承知ですが、あえて個人の
感覚で文字化させて頂くのであれば、ニューフレームの軽量化
成功もさることながら様々な状況下でクイックに対応が可能で
あるのと同時に今まで見えなかったそれぞれのライダーの秘め
たポテンシャルをも引き出せるのではないかと実感させられま
した。
他のフレックスとの違いはまだわかりませんが、(乗っていない
為)コンプリートの状況で今まで楽しんで試行錯誤をしてきた
セッティング等もかなり簡略化されるのでは無いかとも想像させ
られました。
初回初動はリアは流れやすい感覚ではありましたが、これは板が
ライダーに覚醒しろ！と言わんばかりの伝達でした。
ワイドボードと言うことは全く感じさせない不思議・かつ新たな
ニューヒーローの出現だとも感じました。
有効エッジも短いのでは無く短くしているのだよ！
だからあなたの持っているポテンシャルをライディングを通じて
必然的に使えばスノーモトというものの世界観が広がって見えるの
だよとボードが訴えている様に聞こえました。
むしろポテンシャルを自然に出せせてくれて誘導されている様な
感覚でした。
細かい部分は各ライダーの好みや思考があるので、楽しみながら
継続ライドする事で更なる進化や変化が実感出来るのでは無いか
とも感じました。
さすがオールラウンドボードたる設計だと感じました。
恐縮ではありますが、個人の感想でした。

Xさん、Yさん、やはり深い洞察力で一度乗るだけでボードの
ポテンシャルを感じとり、パフォーマンスを引き出す術を知っ
ています。
ボードの持つキャラクターを瞬時に理解して、どう乗れば一番
良いかを理解した模様です。
前の当VLOGでの記事が正しかったことが証明されました。

BWSスポーツ
私もこのボードの持つポテンシャルの表面的な一部分しかまだ
理解できていなくて、これから滑り込んで行く内にその深層部
分を感じ取れれば素晴らしいと感じました。
初めての人も、今迄多くのボードを乗り継いだ人も、一度この
不思議なボードを体験してもらう事を希望します。
スノーモト（スノーバイク）の世界が変わります。
そして今までの多くのボードは行き場を失うかもしれません。

⛄

☆Favorite model☆

即納可能
2021モデルの中で、一番ご注文・ご予約が多いのが
Gravity 69/230 イエロー ですね！
久し振りの設定カラーと言うのと、ビビットなカラーが今の世
の中を明るくしてくれそうとの期待からですかね～～～


超軽量ステム、


ロックピンに安全対策を施し、


人気のアンチスキッドデッキピン、


BWSレインボーカラーもGoodです！

只今店頭展示中です。
ご来店の上お確かめ下さい。いえお買い上げ下さい。

スノーモトニュースはこちら！

WAXサービスはこちら！


スノーモトお試し無償レンタルはこちら！








👀

☆湯ノ丸スキー場オープン♪☆

我がホーム湯ノ丸が本日7日オープンしました。
本来11/21日予定でしたが、寒くならずに降雪機が使えずに
本日となりました。
従ってBWSは12/7日にシーズンインします。


只これからの降雪には期待が出来そうなので、パウダー三昧に
なるでしょうか？？？
元々湯ノ丸は寒さにはポテンシャルが有り、シーズン中は嫌に
なるほど寒いのですが、乾燥地帯で降雪は多い方では有りませ
ん。
マイナス3度以下にならないと降雪機も使えないと聞きます。
この湯ノ丸ライブカメラと、上田建設事務所ライブカメラで
大体の状況は把握できます。
比較的硬めのコンディションが多く、カービングが楽しめます。
その分晴天率が高く楽しい一日を過ごせます。

イーメールでのサービスは終了しました。
こちらをご覧下さい。


WAXサービス！　￥1,100

お試し！ 無償レンタル！ いかがですか？



通信販売の客様へ
当社はクロネコヤマト宅急便にて発送を行っていますが、
年末の荷物集中により配達が遅れています。ご注文は余裕を
持ってお願いします。









⛄

☆2021 SESSION☆

今迄に無かったコンセプトのクロスオーバーマシン『SESSION』
、勿論パウダーランも得意ですが、フロントのハードフレック
スを生かして雪面にエッジを食いつかせ、ソフトフレックスの
リヤをスライドからグリップさせてラフに乗るような事も得意
です。
これはこんな使い方・・・等に決めつけずに自由に楽しむ事が
可能な新しい世代のボードです。
アイデア・コンセプトはフランス人デイビットペース氏、
今までなかったワールドワイドの活躍が期待されるボードです。

画像のマシンに装着のオプション品：BP-230バーパッド、
CH150アンクルサポート、フットバー、Carbonパウダー
ガード、Carbon TTガード、28SP以上販売中、
Carbonスロープデッキ(非売プロト品）、
このボードを
Freestyle 72/150フレーム or Gravity 69/230フレームで
乗るかシーズンはこれから十分お楽しみ下さい。

2021モデル絶賛販売中！！！






👀

☆2021モデル カタナ Freestyle72/150☆

昨シーズンデビューするや否や大人気になり、沢山のカービン
グファンが誕生しました。
又スノースクートにも取り付け可能なインサートホールを備え、
スノースクートでもカービングを楽しむ事が出来ます。
SPEC:フリースタイルモデル ヘッドアングル:72度、
リヤボード取り付け前後スパン150mm、
現在スノーボードでもはやりのハンマーヘッドボードは、
ボード長の割にエッジ長を長くとれ、抜群のエッジグリップで
雪面をつかんで離さない乗り味が特徴です。

画像はオプションパーツが付いています。

リヤボードを撓ませやすい150mmでの取り付け、クイックな
動きを助けるヘッドアングル72度、
妥協なきポテンシャルを秘めたモデルです。
年々進化するスノーモトですが、軽量化も究極化しています
ので、ある意味完成されたモデルと言えそうです。








👀

☆セッションボード☆

前のシーズンテストをして今シーズンから発売されましたセッ
ションボードですが、オールラウンド・オールマウンテンボー
ドとして今シーズンの活躍が期待されています。
今迄に無いフレックスに少し戸惑いを感じますが、時間の
経過と共に慣れるのでしょうか？
フロント：ハード、リヤミディアム
フロント：エクストラハード、リヤ：ハードの2タイプが設定
されています。
フロントエッジで鋭いグリップを、リヤボードで軽く流して
どんなシチュエーションでも乗りやすくなっています。


今回ご紹介するのは、前後共ハードフレックスのタイプです。
レギュラー品ではなく、今回ご紹介のこの1セットのみになります。

今迄と同じライディングスタイルでセッションを楽しめます。
こちらからご確認下さい。








⛄

☆スノーモトニュース☆

今迄イーメールで送信させて頂いていました
『スノーモトニュース』
ですが、今後はこちらでお知らせ致します。


是非ブックマークして頂きお読み下さい。
宜しくお願い致します。

⛄

☆SPYスノーゴーグル☆

当店で販売のSPYスノーゴーグルは全て旧モデルになります。
その分超特価販売です。

こちらはAce Raymond定価29700を￥6980で販売しています。
ミラーレンズが2枚付属されていて、オールウエザーコンディ
ションOKです。しかも体に良い光のみ透すハッピイレンズです。


RAIDER　Huntterd定価18700を￥5500で販売しています。
ハッピイレンズと小型メガネ対応になります。


以下GETAWAYですが、一番下のBlack/Red以外は在庫数量が
少なめです。








こちらはまだ在庫多く有ります。


悪く言えば売れ残りですので、在庫数量にばらつきが有ります。
宝を捜すようにお好みを見つけて下さい。
出来ましたらお早めにお求めください。

こちらからお願いします。









🍺

☆カタナ組み立てました。☆

先にGravity 69/230を組み立てたので、今度はFreestyle
72/150を組み立てました。


KATANA Clubオーナーの方はお申し込み下さい。


カービングモデルなのでBWS V-Proをセットしました。
バーパッドBP-230,アンクルサポートCH-150,フットバー、
Carbon Add Step, を装着しました。


最新情報として、湯ノ丸も思ったより冷え込まず28日オープン
は難しく、30日にギリギリ間に合いそうです。
下の天気予報を見る限り、その後はずっと寒さが続きそうです
ので心配無いと思います。

期待を込めて30日気持ちよくシーズンインしたいですね！








⛄

☆2021モデル Fフォークの組み立て ☆

※解りやすくするためにグリスは塗布していません。防錆を
兼ねてたっぷりグリスをお願いします。

同じような形状のパーツが2つあります。
内径が大きい方のパーツを手でコラムシャフトに押し込みます。
 
ベアリングが密着するように、上下を確認しながら挿入、

コラムシャフトをヘッドパイプに差し込み、ベアリングを入れ
てから(向き注意）センタースリーブを挿入する。

内側にたっぷりグリスを塗ったベアリングキャップをセット。

ステムをセットする前に、グリップ/グリップエンドを装着の
ハンドルバーをステムにセットする。
スペーサーをステムの下側、上側にお好きなようにセットして
ハンドルバーのポジションをお好みに決める。
 
ステムキャップを締め付けながらハンドルバーを回して、軽く
 回る事を確認する。
ステムキャップのボルトとスターファングルナットは錆びて
いる場合が多いのでグリスをお目に塗布して下さい。

位置が決まったらステムをコラムシャフトに固定する。


各ボルトの締め具合ですが、メーカーで締め付けトルク値が
発表されていません。
又発表されていてもその都度トルクレンチで管理するのは大変
です。
やはり各ボルトは緩みますので増締めは必須です。
締めすぎ破損なんて事にならないように、レンチは短く持ち
作業するとか工夫をして覚えて下さい。
※この辺の事は経験値が大事です。皆さん失敗を繰り返し
色々覚えています。ぜひ経験を積んで大事な所は失敗し怪我
などしないように十分注意して下さい。
特にボードに取り付けるスタッドボルトのインサートホールは
修理不可能ですので。

   




👀

☆オプションパーツ☆

スノーモトをより楽しむ為に様々なオプションパーツを発売
しています。
フットバーは2009年当時からのベストセラーです。
トップチューブの口径変更から、2014年にモデルチェンジを
して、その後も小変更を繰り返して、さらに使い易くなって
います。

最近はシートブームを使用しない場合も多く、ますます足元の
安定になくてはならないパーツとなっています。
湯ノ丸のオープン延期は少し残念ですが、着々と準備が進んで
います。
間もなくゲレンデに歓声が響き渡る日が来ることでしょう！









👀

☆中古スノーモト 商談セール！☆

シーズンになると不足する中古スノーモトを、現在6台ご紹介
しています。
初めてのモトにもお奨めできるアドバンスから、カービング
マシン エッジ、パウダーマシン フュージョン等今なら自由
にお選び頂けます。

今度の土・日は是非ご来店をお待ちしております。

あらゆるスノースポーツに使用可能なヘルメットのご紹介です。
転ばぬ先の杖、最近は沢山の人が被っています。
いつアクシデントが起きるか解りません。






こちらでご確認下さい。
中古モト
ヘルメット

引き続き メンテナンス・WAXキャンペーンスも
継続中です。









🍺

☆いよいよシーズンイン☆

今年は順調に湯ノ丸もオープン出来そうです。
BWSは24日にシーズンイン予定です。


先日仕入れをした中古ですが、既に4台を販売しました。
今購入すればフルシーズン滑る事が可能で、多分相当スキルUP
する事でしょう！
今がチャンス！　急げ！！！

パウダーマシン！ FUSION


究極のカービングマシン！ 2019EDGE


女性やお子さんも楽しめる(もちろん男性も）最軽量ADVANCE


こちらは完売の2016EDGE 乗りやすい・・・


最安値￥49800のADVANCE　これなら直ぐに始められますよ！


ボードを交換しポテンシャルUP を！
究極のカービングKATANA、超人気です。


人気が高い完成形2019最後のEDGE


パウダーにも、グルーミングバーンにも FUSION


今すぐここをチェック！








👀

☆SKIBRID☆

フランスより入荷しました。
日本総代理店としての販売開始です。
昨シーズンテスト的に日本に入れ、滑走テストをしました。
結果スノーボード経験者は、違和感無く直ぐに乗れる事が解り
ました。
いくつかの不具合箇所も改良し、今シーズン本格的に販売を
開始しようとした矢先、フランス全土のロックダウンにより
入荷の大幅な遅れが有り、色々手を尽くしやっとここまで
こぎつけました。
少しのパーツを用意しての販売となりますので、2～3日後に
なりますが大変お待たせ致しました。
最初の入荷は改良箇所の確認もあり、入荷数は少なめですので
欲しいお客様はお早めにお願いします。
二次オーダーもしますが、フランス国内の状況も有りますので
遅れる事も考えられ、直ぐに滑りたいお客様はお急ぎ下さい。

輸入品は為替(€）の関係と送料・関税・その他諸経費が必要と
なりますので販売価格に反映されます。


尚BWSでは、湯ノ丸スキー場での滑走経験が有りますが、他の
スキー場では滑走許可はこれからになりますので、お客様の方
でその辺の判断をお願い致します。

キャンペーンセールプライスの販売です。
詳細はこちらで









💦